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9 mai 2015 6 09 /05 /mai /2015 00:58

"Envoyé Spécial" vient donc de frapper fort. Ils ont ENFIN, parlé des aéroports...

17 rentables, sur 160.

Enfin, quand on voit certains "qui fonctionnent", c'est à grands coups de subventions, et souvent avec l'argument : fermé, il couterait aussi cher qu'en fonctionnement.

Et récupérer bâtiments et espaces au lieu de bâtir, sans cesse et toujours plus des zones industrielles, commerciales ou artisanales ?

Visiblement, les hommes politiques locaux attendent le miracle. Celui qui transformera des régions vides de 2 millions d'habitants en fourmilière grouillante de 15.

Comme on le voit, c'est tout à fait réaliste.

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Published by Patrick REYMOND - dans transport aérien
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Bruce 11/05/2015 09:44

Bonjour,

En terme d'éléphant blanc, il n'y a pas que les infrastructures de transport. Les gros projets d'urbanisme sur dalle initiés dans les années 60 souffrent également. Même le plus emblématique et prestigieux d'entre eux : le quartier d'affaires de la Défense. Cela sent le changement d'époque !
http://www.metronews.fr/paris/qui-va-payer-la-couteuse-renovation-de-la-defense/moeg!OsQb1tTbSOP7s/

Abdel 10/05/2015 23:45

dans le meme jus :

http://www.france5.fr/emission/centres-commerciaux-la-grande-illusion

Pierre 08/05/2015 19:42

"Celui qui transformera des régions vides de 2 millions d'habitants en fourmilière grouillante de 15."
ça tombe bien il y a une marée humaine qui traverse la méditerranée pour venir chez nous.

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