A la casse Novembre 2013...
26 Novembre 2013 , Rédigé par Patrick REYMOND Publié dans #transport maritime
271 navires sont donc partis à la casse en novembre 2013, indiquant une
nette décrue de la démolition de navires, bien que restant à un niveau très élevé.
En effet, avant crise, on ne démolissait que l'équivalent de 300 navires, PAR AN.
Le baltic dry index n'est guère vaillant, pourtant, et ce freinage de la déconstruction n'indique en aucun cas une redémarrage du transport maritime.
Il s'éloigne, un peu, des plus bas.
Comme les chantiers de déconstruction s'éloignent, un peu, des plus haut.
Il est clair que c'est davantage la flambée de l'année 2012 ( + 30 % sur la déconstruction), qui était difficile à tenir.
C'est donc, sans doute, une consolidation à très haut niveau. Pour le reste, un navire qui ne navigue pas, ou pas à 100 %, ça coûte très cher.
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