transport maritime
"l'arme" de la croissance...
Encore un titre ridicule. On nous parle du canal de Suez et de son recalibrage, qui est une arme contre le terrorisme. Nous dit on. Bien entendu, on ne dit pas un mot de ce qui était commun dans les années 1970 en sciences économique. La croissance, ce...
Les canaux Français...
Construit aux 19° siècle sont désormais bien malades. Economiquement parlant, s'entend. Parce que techniquement, Suez et Panama ont été recreusés, agrandis, et pourront absorber un trafic grandissant. Mais, c'est là que le bât blesse. En effet, rien n'indique...
A la casse numéro 39...
Robin des bois a fait paraitre son "à la casse", numéro 39. 20 navires sont partis à la casse chaque semaine en ce premier trimestre 2015. 257 navires au total, soit un millier par an. C'est sans doute la reprise hollandaise promise. On reste donc à une...
A la casse N°35 ...
de l'association "Robin des bois", est parue. Le nombre de navires déconstruit baisse sensiblement, à 231 au premier trimestre 2014, soit 18 par semaine, contre 22 en 2013, le tonnage de métal récupéré, lui, ne baisse que fort peu, à plus de 2 millions...
A la casse...
Le Dernier "à la casse" de Robin des bois, donne le "la" d'une situation qui ne s'améliore guère, ou peu, ou pas. - 293 navires déconstruits en 2006, - 1006 navires en 2009, - 952 navires en 2010 - 1020 en 2011 - 1328 navires déconstruits en 2012, - pour...
La canal transocéanique se précise...
Un nouveau canal pourrait percer l'isthme centre américain, mais au Nicaragua, cette fois. Cette hypothèse avait déjà été soulevé au moment de la reprise aux français du canal de Panama par les américains. Puis une éruption volcanique, avait, à l'époque,...
Scandale à Panama...
Le canal de Panama, en train d'être retaillé, vient d'être victime d'un nouveau scandale, dont l'essence est la même qu'au XIX°siècle, et que pour tous les travaux publics : la sous estimation volontaire et chronique de tous les frais, ici, l'appel d'offre...
A la casse Novembre 2013...
271 navires sont donc partis à la casse en novembre 2013, indiquant une nette décrue de la démolition de navires, bien que restant à un niveau très élevé. En effet, avant crise, on ne démolissait que l'équivalent de 300 navires, PAR AN. Le baltic dry...
La chute de Babel...
Toujours pour la même raison. Trop grand, trop haut. " La compagnie maritime danoise AP Møller-Maersk, qui se fait livrer les plus grands porte-conteneurs du monde, ne pourra pas les remplir totalement". Comme pour toutes les formes de transports, le...
Fin de la mondialisation Dépôt de bilan...
Dans un chantier naval vietnamien. 18 000 virés, le reste, 8 000, gardera peut être son travail. Hier, en 2008, les effectifs étaient de 60 000. On implique la mauvaise gestion de la direction, hier fleuron national. En réalité, le seul problème, c'est...
