Hybride ? Sans intérêt...

Petite pub pour les hybrides. Il suffit de regarder les différences de prix pour s'apercevoir que c'est, pour l'instant, totalement sans intérêt. 5900 euros de différence pour une consommation de 3.5 L au cent au lieu de 3.5 pour le même modèle essence.

En gros, il faudrait plus du million de kilomètre pour justifier la différence de prix catalogue. A moins, bien entendu qu'après négociation, celle-ci ne devienne minime.

Effet de mode, ou effet de lancement ? Pour devenir un vrai produit, il faut une baisse de prix drastique.

Bien entendu, les constructeurs automobiles peuvent, sans problème, baisser fortement les prix de leur modèle, le prix, au sortir usine, étant très bas.
Mais, comme nous connaissons tous la nature humaine, la tendance à la bureaucratie est dans cette même nature.
Il faut bien que les inutiles trouvent des sinécures.

Un lecteur disait que les CCI ne servait à rien. Effectivement, on peut se poser la question de leur utilité réelle. A part, bien sûr, comme outil de propagande du néolibéralisme.