UN CANARI DANS LA MINE ?

Le dernier communiqué de l'UFIP, dresse le tableau. 

L'avant dernier communiqué, celui concernant décembre 2025 et l'année 2025 donnait les chiffres suivants :

"Les livraisons de carburants routiers sont en baisse de 0,6 % sur l’année 2025*, Au global, la consommation des produits pétroliers énergétiques connaît une très légère baisse de 0,3 % par rapport à 2024".

Au total sur l'année 2025, la consommation atteint 55,6 millions de tonnes. 

Seuls les carburéacteurs progressent à 8.9 millions de m3, soit 1.4 % de plus que l'avant covid. Moralité, les huiles lourdes sont de plus en plus réservées aux plus riches et leurs inévitables voyages. les gueux sont priés de ne plus rouler en diesel et de ne plus se chauffer; 

Bon, une baisse de 0.6 %, c'est bénin, et le rythme depuis 2020 atteint - 0.9 % l'an.

Mais, le premier étonnement est dans la hausse de la consommation de décembre, par rapport à 2024, un + 7.6 %. 

Le second étonnement est dans la chute de la consommation de janvier ; - 8.1 % pour les carburants routiers, et la consommation totale baisse de 6.1 %. Que se passe t'il donc ? une orgie suivie d'une gueule de bois ?

Sur une année glissante, on est à - 0.7 %. De 4.79 millions de tonnes en décembre consommés on passe à 4.195...

Comments

[Toto]

la hausse de décembre puis la baisse de janvier s'expliquent simplement par les commerciaux qui "bourrent" les carnets de commandes en fin d'année pour réaliser leurs objectifs, donc en janvier les commandes s'effondrent. C'est pareil pour plein d'autres commerces.

[Tancrède Bastié]

Pour Noël, offrez le luxe : offrez du diesel !

Ça explique peut-être la hausse du prix juste avant les fêtes...

[logique]

La consommation est en berne et les gens chauffe moins. D'ailleurs l'hiver n'as pas été si froid que cela.