Image impressionnante.

En lien, une image impressionnante : les voitures provenant des reprises de primes à la casse.

Elles vont être pilonnées.

Une sacrée bande de branquignols, même pas fichus de les expédier en Afrique, où l'occasion européenne, c'est quasiment tout le marché.

Comments

[Sclavus]

C’est de la bouillie Nam ; sans cohérence.
Je ne ressasse rien du tout ; je dis simplement que l’actualité ne peut être comprise sans un éclairage historique ; et la France n’est pas exempte non plus loin de là ; mais bon.
C’est un vaste sujet et ce n’est pas avec quelques échanges lapidaires sur un blog qu’on approchera la vérité.
C’est l’éternel : « après moi le déluge » ; et le voilà – on est en plein dedans.

[Nam]

D'ailleurs il y a aussi des français qui se conduisent encore comme des british, comme JP Chevallier et son "bon vieux Greenspan", alors que la colonosiation anglaise à pris fin au 15e siecle (avec
Jeanne d'Arc à l'époque de Charles VI et VII).

[Nam]

Il faut arreter avec cette histoire de responsabilité morale. Comme disait patrick dans un autre post, on ne va pas ressasser encore sur les faits anciens ad vitam eternam.

[Nam]

Avoir été colonisé par les british n'est pas une raison pour se conduire comme eux encore 50 ans après.

[Sclavus]

« Il y a quand même une bonne partie de l'Afrique qui conduit comme les british. »
Exactement ; leurs anciennes colonies – des sociétés dont l’état de délabrement économique et humains sont dus en grande partie à la rapacité british.
Mais Anglais / British et la responsabilité morale et historique sont des notions antinomiques.

[lison]

Oui, certes! Mais les conditions d'importations dans les divers fiefs des "beefs" sont plus contraignantes. Cependant, faut voir les parcs d'occasion auto sur le port d'Anvers (distribution Afrique
de l'Ouest) peu, peu! Ils ont plus de sous depuis la crise, en Afrique. C'est un encore pour eux que pour nous. Plus les contraintes écologiques qu'on leur impose...grave!

[lison]

Voitures anglaises, conduite à droite. Le marché africain, conduite à gauche, Monsieur! Mais hormis cela d'accord avec vous, ce sont des brêles, car une voiture neuve vendue à grands coups de
subsides, ne sera pas vendue une nouvelle fois, l'année suivante, sans subside. Donc un repport de l'effondrement. A quand la même opération pour le bâtiment. vous laissez l'ancien pour un neuf
avec une prime de 30%!! ;0)

[Patrick REYMOND]

il y a quand même une bonne partie de l'afrique qui conduit comme les british.
fr.wikipedia.org/wiki/Sens_de_circulation_(route)

[Perplexe]

Si le système n'a plus que le gâchis scandaleux pour limiter le chômage, nous sommes mal partis.

[holeg]

c'est quand même un moyen efficace pour résoudre le chômage.

[robespierre]

Ah oui, ça me rappelle les images du port de Singapour, il y a quelques mois ....

[segliquide]

merci pour toutes ces informations que vous nous relayez.
relatif aux vehicules d'occasion,
une question:
Jaguar(automobiles)
à Cergy-Pontoise
depuis samedi et pour 4 mois
au parc d'expo (halle st martin)
Jaguar loue une partie des locaux
J'y ai vu une vingtaine d'occasions,tous le même modèle!
N'est ce pas pour modifications,pour transformation en modèles plus récents,pour eviter la décote et présenter dans ses comptes une valeur superieure à la valeur réelle?
La generalisation de ce comportement par les constructeurs ne permet-il pas de falsifier des valeurs de stocks qui perd environ 20% chaque année à l'argus?
merci de votre attention