Le marché automobile. Décembre 2009.

On était pressé de l'annoncer, c'est une année exceptionnelle en nombre de véhicules, beaucoup moins en production et encore moins en chiffre d'affaire.
Finalement, on vendra 2.25 millions de véhicules en France en 2009.
Bien entendu, le solde commercial s'effondre, et ce, depuis 2007.
En réalité, on a sauvé le chiffre de vente, en sacrifiant un autre paramètre, le prix, pour vendre de tous petits modèles, à coups de primes.
Primes à la casse et primes écolo se sont conjuguées. 

Enfin, c'est surtout la suppression des primes ou plutôt leur baisse qui a sans doute sauvé la fin de l'année, au profit des petits modèles importés.
En gros, on a surtout vendu de la voiture à 7000 euros. Les prix d'il y a 25 ans.
Bien loin du véhicule gros et gourmand qu'on voulait vendre il y a peu.

Le prix catalogues ne veulent absolument plus rien dire, les consignes ont été de lâcher le maximum sur les remises.

En réalité, ce que l'on peut voir, sous les dehors affriolants, c'est l'aggravation de la crise.
La Belgique semble sérieusement touchée, Volvo y est particulièrement bien implantée et son avenir est problématique.

Autre point déstabilisant, d'une politique de gribouille. Les véhicules vendus actuellement sont particulièrement sobres, comparés aux anciens. On peut prévoir, à travers la TIPP, la déstabilisation des finances publiques.

Comments

[BA]

Une information très inquiétante révélée par le site Contre Info.

Etats-Unis : 21 millions de foyers pourraient être endettés pour un montant supérieur à la valeur de leur logement fin 2010, selon la Deutsche Bank.

Si seulement un sur cinq de ces foyers choisissent de faire défaut sur leur emprunt immobilier, les pertes pour les banques américaines pourraient être supérieures à 400 milliards de dollars.

Pour toute l'économie américaine, ce serait l'équivalent de la faillite des caisses d'épargne à la fin des années 1980.

Lisez cet article apocalyptique du "WALL STREET JOURNAL" :

Analysts at Deutsche Bank Securities expect 21 million U.S. households to end up owing more on their mortgages than their homes are worth by the end of 2010.

If one in five of those households defaults, the losses to banks and investors could exceed $ 400 billion.

As a proportion of the economy, that’s roughly equivalent to the losses suffered in the savings-and-loan debacle of the late 1980s and early 1990s.

http://online.wsj.com/article/SB126040517376983621.html

Etats-Unis : quel est le pourcentage des ménages qui ont choisi de faire défaut sur leur emprunt pour réduire leurs charges ?

Vous pouvez cliquer sur la carte des Etats-Unis visible à cette adresse :

http://online.wsj.com/article/SB126040517376983621.html#project%3DSTRATEGIC_DEFAULTS_0912%26articleTabs%3Dinteractive

En 2008, dans l'Etat de Californie, 31,39 % des ménages endettés ont choisi de faire défaut sur leur emprunt pour réduire leurs charges.

En 2008, dans l'Etat du Nevada, 26,77 % des ménages endettés ont choisi de faire défaut sur leur emprunt pour réduire leurs charges.

En 2008, dans l'Etat de l'Arizona, 24,5 % des ménages endettés ont choisi de faire défaut sur leur emprunt pour réduire leurs charges.

Dans l'Etat de Floride, 22,67 % des ménages endettés ont choisi de faire défaut sur leur emprunt pour réduire leurs charges.

Dans l'Etat de Hawaï, 21,58 % des ménages endettés ont choisi de faire défaut sur leur emprunt pour réduire leurs charges.

[BA]

Mardi 29 décembre 2009 :

Comme au 2ème trimestre, la croissance de la France a été de + 0,3 % au 3ème trimestre. Sur un an, la croissance de la France est négative : le PIB chute de - 2,3 % sur un an.

Un chiffre très inquiétant : au troisième trimestre, l'investissement des entreprises a accéléré son recul, passant de - 1,0 % à - 1,4 % entre les deuxième et troisième trimestres.

Ce chiffre concernant l'investissement des entreprises n'annonce rien de bon pour les mois qui viennent (euphémisme).

La consommation des ménages chute elle-aussi, à + 0,1 %, contre + 0,4 % au deuxième trimestre.

Sur un an, la consommation des ménages affiche un acquis de + 0,6 % pour 2009, alors qu'elle avait augmenté de + 0,9 % en 2008.

S'il marque une légère décélération sur un trimestre, le revenu disponible brut (RDB) des ménages a continué de croître, à + 0,8 %. "La masse salariale a renoué avec la croissance (+ 0,2 %) après
avoir stagné au deuxième trimestre", explique l'Insee, grâce à la progression des prestations sociales - notamment les allocations chômage, contrepartie de la dégradation du marché du travail.

Autrement dit : si la masse salariale renoue avec la croissance, c'est grâce à la progression des prestations sociales, des allocations chômage.

Dernier chiffre très inquiétant : le pouvoir d'achat du revenu disponible brut des ménages s'est accru de seulement + 0,6 % au troisième trimestre, un rythme deux fois moindre que celui constaté au
cours du deuxième trimestre (+ 1,2 %).

Conclusion : tout va très bien, madame la Marquise. Tout va de mieux en mieux. La récession est finie. L'année 2010 sera une excellente année pour l'économie française. Christine Lagarde a sauvé
l'économie française. Et patati, et patata.

http://www.lesechos.fr/info/france/300400398-la-croissance-inchangee-a-0-3-au-3e-trimestre.htm

[Forum automobile]

Bonjour,

Je suis assez septique moi aussi, ces mesures ont été faites dans l'urgence et sans une profonde réflexion et un effet à long terme !

[fincaparaiso]

pour avoir une idée exacte des résultats de cette opération réalisée aux frais des contribuables,( car c'est un véritable impôt supplémentaire que chacun de nous devra payer pour ces achats
intempestifs)il faudra connaitre le résultat financier de chaque concession automobile:
qu'en est il de son département vente de véhicules d 'occasion dont le parc a du stagner?
qu'en est il de son département Atelier puisque beaucoup de voitures sont allées à la casse au lieu d^'etre réparées?
et enfin qu'en est il des voitures moyenne gamme qui font l'essentiel de ses marges?
en clair combien de temps pourra tenir une concession qui ne vend que des VN bas de gamme, sans aucun flux de trésorerie sinon par un crédit de trésorerie accordé par la banque.
il faut plaindre les vendeurs (payés à la commission) dont le salaire a du chuter sévèrement puisque les commissions sur petit véhicule sont ridicules