transport aerien
TRANSPORT AERIEN...ET LOW COST
La seule rentabilité du low cost est d'origine soviétique. Ce sont les subventions accordées par les collectivités locales. En France l'équation est diablement simple. 90 % du trafic est assuré par 10 % des aéroports. 90 % de ceux-ci n'en assurent que...
NOUVELLES AERONAUTIQUES...
D'abord, on vient de découvrir les charmes de la position dominante. British airways se voit pénalisée par la décision de Theresa May d'agrandir Heathrow. Cet agrandissement s'il n'est guère judicieux, l'est plus que l'inutile Notre Dames des Landes,...
Easy jet a atteint ses limites.
Comme je l'ai toujours dit, le voyage aérien, ça reste affaire de la tranche la plus aisée de la population mondiale, que le voyage soit fait par des low-costs ou des compagnies classiques. (on voit d'ailleurs, la différence notablement s'atténuer). Sans...
Back to the Titanic...
Pour les compagnies aériennes. TOUTES sont en souffrance. Surcapacités, chute des prix, mêmes les compagnies low costs prennent le bouillon. C'est la suite logique. Les pingres mettent les dépensiers en difficultés, les dépensiers s'alignent. Après, c'est...
Dislocation II
Les signes ne manquent pas. Volkswagen est sans doute mort, la class action en cours aux USA, en plus des amendes se montant à plusieurs dizaines de milliards de USD, va probablement ruiner l'entreprise. 174 plaignants, mais aussi des concessionnaires,...
150 aéroports sur la sellette.
150 Aéroports US vont disparaître de la carte, sur 950 (à comparer aux 400 pistes d'envols français), parce que non rentables. Il faut dire que Dickinson (Dakota), est au milieu de nul part, avec une densité de population clairsemée. Alors, on nous dit...
Transports aériens : bénéfices "records"...
Et très modestes aussi, faut il le rappeler. 25 milliards de bénéfices, soit 7.08 dollars par passager. Comme le dit l'article, la même marge que Starbucks pour 7 cafés... Il reste que ce résultat est mauvais, vu les données économiques du moment, la...
Courrier de lecteur...
.. Chez Charles Sannat, au sujet d'Air France. Un lecteur, qui travaille chez AF, prend la défense de la direction. Sans doute, fait il partie de ces enfants sages, qui font leur boulot, et estiment donc, qu'ils sont à l'abri. Mais, Charles Sannat, n'a...
45 milliards de pertes...
Le transport aérien, c'est la voix de l'avenir. Regardez les avionneurs, ils se portent bien. C'est vrai. C'est parce que le secteur est en train de mourir. Pour se sauver, il mise sur la modernisation d'une flotte, qui deviendrait moins gourmande en...
Aéroport à 10 000 euros et spirale de la Mort...
Le fameux aéroport de Ciudad Real vient d'être vendu pour la somme fabuleuse de 10 000 euros, soit, en coût de construction, la valeur de 2 M2. Il avait coûté la somme de 450 millions... Il préfigure l'avenir de NDDL, et de tous les autres, d'ailleurs....
