A plus...

Comme disent les enfants, a plus.

Plus de terroristes. Le norvégien après sa femme, a été libéré. La bombe, donc, à fait "pschitt"...

Bonne nouvelle donc, pour Piero san Giorgio, Discotonio, dis Tonio-la-tomate, dangereux déstabilisateur du marché agricole, et moi-même.
Notre audition est donc reportée. Moi, je m'apprétais à tout avouer depuis la bataille d'Alésia, en passant par la chute de l'empire romain et l'effondrement du marché sucrier du XIII°siècle. (J'aurais aussi avoué avoir ma part de responsabilité dans la situation de désespoir des moines afghans pendant le grand schhhhisme du XIV siècle).

J'ai bon, là ?

Plus de détrousseurs de cadavres à Brétigny. (c'est confirmé, aucun cadavre n'a porté plainte). 

Plus de ville de Detroit.

Comments

[dimezzano]

L'accident de train de Brétigny-sur-Orge n'est pas un accident, c'est évident, le calcul des probabilités le démontre.


"L'accident de train de Brétigny-sur-Orge n'est pas un accident".
Ce qui est aussi possible, c'est la dégradation du réseau a cause...du serrage de vis ( ! ) budgétaire, ou même du pillage de métal (là je fais fort...). Rt la faute à pas de chance ausi
"Par contre les pillage ne serait pas de l'invention et le black out officiel habituel tient plus ou moins."

Placés là où nous sommes, il s'agit d'un problème de comparaison de probabilités d’événements.

2 possibilités exclusives l'une de l'autre :

1/ accident
OU
2/ sabotage

Probabilité maximale d'un évènement = 1/1 = 1

Probabilité sabotage = 1- probabilité accident

Probabilité de l'accident : probabilités d’événements indépendants
(événements indépendants; si A et B et C sont des événements statistiquement indépendants, la probabilité de la réalisation conjointe de ces 3 événements est le produit de leur probabilité
respective, par exemple dans un lancer d’un dé à 6 faces, non pipé, les deux événements : A « le résultat est pair » p=1/2 et B « le résultat est un multiple de trois » p=2/6 sont statistiquement
indépendants et l'on obtient :
soit A = {2,4,6} B = {3,6} A Ç B ={6}
ainsi P(A) = 3/6 P(B) = 2/6 P(A Ç B) = 1/6
on vérifie alors que : P(A Ç B) = P(A) P(B) = 3/6 X 2/6 = 6/36 = =1/6

cette probabilité est le résultat de la multiplication des probabilités des événements indépendants, elle est donc plus faible que chaque événement pris indépendamment et dans le cas de Brétigny,
infiniment faible.

DONC,

Probabilité de réalisation de la Thèse de l'accident=

(Probabilité pour que le système d'attache de "l'éclisse magique" ait fait défaut, c'est à dire que 4 boulons se soient dévissés COMPLETEMENT ET SIMULTANEMENT pendant l'intervalle de temps datant
du dernier passage de train sans anomalie)

MULTIPLIEE par

(probabilité pour "l'éclisse magique" par son déplacement (in)opportun soit venue se ficher juste précisement là où il faut la mettre pour que le train déraille, c'est à dire au cœur même de
l'aiguillage)

MULTIPLIEE par

AU CHOIX
(probabilité pour qu'un nombre conséquent d'individus -les naufrageurs- soient en position, de manière fortuite, à l’affût "à tout hasard" de l'incident/accident de train éventuel pour dévaliser
les voyageurs)
OU
(probabilité pour qu'un nombre conséquent d'individus-les naufrageurs- soient arrivés fortuitement et par hasard à se mettre SIMULTANEMENT en position de dévaliser un train accidenté AVANT que les
secours ne soient arrivés -sachant que l'accident a eu lieu dans un gare-).....

metons, comme ça, pour être gentil et pour essayer, pour être délibérément favorable à la thèse de l'accident car la thèse du sabotage nous déplait moralement et psychologiquement, 1/1000 pour les
2 premiers événements et 1/100 pour le dernier ..... je suis très très gentil et je biaise beaucoup en faveur de l'accident, mais allons y :
1/1000 x 1/1000 x 10/1000 = 10 / 1000000000

soit une probabilité d'accident de 10 / un milliard ... en étant gentil et favorable à l'accident.

la probabilité du sabotage dans cette hypothèse favorable à l'accident restant quand même égale à 1000000000/1000000000 - 10/1000000000 soit
999999990/1000000000

A mon avis pour parler simplement, je pense que l'on doit en réalité se rapprocher de la probabilité que les poules aient des dents et, comme on dit il suffit de "relier les points" et "ça crève
les yeux" : les kairas ont fait le coup, ils voulait pas provoquer une catastrophe ferroviaire, juste immobiliser un train pour rançonner le voyageurs comme ils l'avaient déja fait. Ils ont juste
mal calculé leur coups, n'ont pas pensé à l’énergie d'un train lançé à grande vitesse ..... patatras

http://www.youtube.com/watch?v=wqiRBN2D1DY

abelouis75
abelouis75 il y a 3 jours
comparé à l'avion et surtout à l'autoroute il y a peu de victimes, 6 morts sur plus de 300 passagers. les avions sont en retards aussi et quand il y a des bouchons sur la route à cause de la neige
ou des départs de vacances vous trouvez encore le moyen de trouver un coupable. le français de base quoi qui ne sait rien faire d'autre à part gueuler même quand il a tord. billets trop chers ?
c'est sûr quand on achète son billet le jour du départ faut vraiment être con.
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PS/ pour rappel :

1/ http://www.lefigaro.fr/actualite-france/2013/07/19/01016-20130719ARTFIG00469-bretigny-les-questions-s-accumulent.php

2/ Frédéric Lagache, secrétaire général adjoint du syndicat de police Alliance : "On a quand même trouvé des SMS dans le portable d'un des jeunes arrêtés, dont “T'as trouvé quoi dans les
bagages?”"http://www.lefigaro.fr/actualite-france/2013/07/19/01016-20130719ARTFIG00547-vols-et-caillassages-a-bretigny-les-policiers-s-indignent.php

3/ http://www.lepoint.fr/societe/exclusif-bretigny-sur-orge-des-scenes-de-vol-et-de-caillassage-ont-bien-eu-lieu-18-07-2013-1706136_23.php

Varg Vikernes, oui vous savez le soit disant nazi norvegien qui devait tuert tout le monde, Varg Vikernes avait raison, l'accident de Brétigny-sur-Orge n'est pas un accident :

"Je ne crois pas qu'il s'agisse d'un accident. Je suis persuadé qu'il s'agit d'un sabotage". De son point de vue, l'enchaînement des faits est logique : des individus d'origine immigrée ont fait
dérailler le train dans le dessein unique d'aller dépouiller les victimes ensuite. http://www.directmatin.fr/monde/2013-07-16/ce-que-varg-vikernes-ecrivait-sur-laccident-de-bretigny-510711

C'est peut être pour ça que sa femme enceinte et lui ont été arrétés

[NeverMore]

Lourde athmosphère ...

J'adore quand ce sont ceux qui pourrissent leur quartier qui se plaignent ...

J'habite pas trop loin (suffisamment quand même), et quand ils se plaignent de l'attitude des flics, c'est juste un gros mensonge (les flics connaissent le coin et savent ce qu'il faut faire ou ne
pas faire). Si c'est pas çà, c'est autre chose, ils ont toujours une excuse, et c'est jamais eux ...

[Britt]

je lis le Monde et je vois que les ptis gars de Trappes s'appellent des trappistes.
la révolution 89 les la flanqués dehors, ils reviennent transformés, de vrais mutants. Qu'en aurait on fait en 89 ???
maintenant on a deux saisons pour les voitures qui brulent, le jour de l'an et le 14 juillet.
Toujours dans le Monde "dans 20 ans ça sera la Tchétchénie ici". et bien tant mieux, là on aura le droit de tirer et on saura sur qui tirer.
Plus sérieusement si on regarde les perspectives, économie en dégringolade, présence de l'Etat (pas que la police, l'école, les soins, la cohérence ...) en complète décrépitude et le tout sur fond
de pic pétrolier, matière, baisse des rendements agricoles, ça va être dur de maintenir tous ces clampins.
pour rappel, en 1938 la France avait 40 million d'habitants et les mauvaisse années on important du blé. je vous laisse imaginer avec 65 M d'hab .

[Boreas]

Patrick, vous qui croyez dur comme fer à l'avenir de l'aviation commerciale, cet article va vous plaire :-) :

http://www.lesechos.fr/entreprises-secteurs/air-defense/actu/0202904029403-paris-new-york-en-57-minutes-587451.php

[Phil du 06]

"Dans vingt ans, Trappes, c'est la Tchétchénie !"

http://www.lemonde.fr/societe/article/2013/07/20/c-est-toute-l-atmosphere-de-trappes-qui-nous-donne-des-envies-de-revolution_3450616_3224.html

[yoananda]

lol, excéllent.

[BA]

Dans l'Union Européenne, seulement 2,7 % de la population est membre d'un autre Etat de l'Union Européenne.

Lisez cet article du site express.be, daté du 18 juillet 2013 :

La mobilité professionnelle intra-européenne reste un phénomène marginal.

De nouvelles données publiées par l’office européen de statistiques Eurostat indiquent qu’en fait, cette migration de main-d'œuvre au sein de l'UE est restée négligeable, et qu’elle peut même être
décrite comme un phénomène marginal.

Ainsi, seulement 2,7% de la population de l'UE sont des citoyens d'autres pays de l'UE.

Les taux les plus élevés se trouvent dans les petits pays comme le Luxembourg (38% de la population totale), et d’une moindre manière, de Chypre (13%).

Ces deux pays sont suivis par l'Irlande avec 9% et la Belgique, pour 7%.

http://epp.eurostat.ec.europa.eu/cache/ITY_PUBLIC/3-17072013-BP/EN/3-17072013-BP-EN.PDF

Conclusion :

Depuis la signature du traité de Rome en 1957, la construction européenne n'a pas abouti à la mobilité professionnelle intra-européenne.

Dans l'Union Européenne, les travailleurs restent dans leur nation d'origine, pour 97,3 % d'entre eux.

Dans l'Union Européenne, il y a seulement 2,7 % de travailleurs nomades.

[Phil du 06]

Pas bête, quand il y a une ressource solvable... le marché libre et concurrentiel s'adapte (c'est beau le capitalisme). Allez papi, passe moi ton chèque libellé en $$$.

http://www.lemonde.fr/ameriques/article/2013/07/20/etats-unis-la-police-decouvre-4-hommes-sequestres-dans-un-taudis-depuis-des-annees_3450395_3222.html

[Phil du 06]

Ce qui est saisissant c'est de lire les deux articles à quelques minutes d'intervalle.

On devrait payer des allers simples à certains pour qu'ils aillent en vacances à Doubai, lieu hype par excellence. Là bas, le niqab c'est "tendance".


http://www.lemonde.fr/societe/article/2013/07/19/rassemblement-violent-devant-le-commissariat-de-trappes_3450392_3224.html

http://www.lemonde.fr/proche-orient/article/2013/07/20/a-dubai-une-norvegienne-condamnee-a-16-mois-de-prison-pour-avoir-ete-violee_3450403_3218.html