Volvo : le martyr...

Le martyrologue de Volvo continue. Il y a quelques mois, la chute des ses ventes, à 99.7 %, avait été annoncée.
Cela était certainement le flux net des commandes moins les annulations.
Aujourd'hui, les données confirment la chute importante. En avril, ont été livrés 9196 poids lourds, contre 24616 au mois d'avril 2008.
le plongeon global atteint 63 %. Le recul est plus marqué en Europe (- 69 %), qu'aux USA (- 51 %) et en Asie (- 54 %).
Toujours est il qu'en Asie, ce chiffre n'indique en rien une quelconque résistance économique.  Encore faut il penser que la production de Volvo vide les carnets de commandes, que cette production ne doit pas être vendue très chére, et certainement, les ventes aux flottes ont sans doute pesé lourds.
Là aussi, les contrats signés et difficilement dénonçables ont ils sans doute "sauvé" un temps, la mise.
Mais, la déroute pourrait, clairement s'accélerer : il ne sert à rien de faire tourner des chaines au ralenti, il vaut mieux les arrêter.
Encore un rêve qui s'effondre. Dans le gigantesque mécano de l'automobile, Volvo (automobile) avait été racheté, il y a dix ans, par Ford.
AB Volvo (les camions, étant restés indépendant (merci à l'internaute qui a rafraichit ma mémoire et réparé la boulette).
Les deux, sont à l'agonie.

Les deux, désormais, mendient.
Ce n'est plus de l'économie, c'est du Kid Paddle.

Comments

[Three piglets]

Tiens, la production d'acier a chuté de 26% au mois d'avril.

Heureusement que les manipulations sur la bourse donne l'illusion que tout va bien.