La super-chute...
2 Octobre 2009 , Rédigé par Patrick REYMOND Publié dans #Economie
La preuve, c'est que même EDF veut se tirer du Royaume-Uni.
Cette fois ci, c'est encore plus rapide que Brésil, Argentine et Mexique réunis, qui ont pu passer, quelques temps, pour de bonnes affaires.
Le marché automobile de Grande bretagne s'écroule au niveau d'il y a 40 ans (vous savez, quand il y avait 4 fois moins d'automobiles).
Le marché automobile américain s'écroule de 41 %, avec la fin de la prime à la casse et les plus massacrés sont GM et Chrysler.
Visiblement, leur "sauvetage" n'aura servi à rien. Ford à 15 % de parts de marchés et -5 % et Nissan à - 7 font figure de vainqueurs et Hyundai, à + 27 % d'extra-terrestre...
Le recul de l'emploi aux USA montre une notable aggravation :
- industrie - 51 000 (ça se calme, après la purge),
- service - 147 000, là, ça semble s'aggraver,
- fonction publique : - 53 000, les autorités locales, saignées, licencient à tours de bras,
- seuls, les services de santé en crée encore 3000.
En tout, le chômage a augmenté de 7.6 millions, encore est ce seulement l'augmentation officielle.
Ce qui semble sûr, c'est qu'il n'y a aucune amélioration de la conjoncture, et que désormais, on attend l'événement qui va achever le système.
Les milliards dépensés l'ont été à tort et à travers, une relance de l'économie réelle aurait été, depuis longtemps, plus efficace, mais, pour cause d'idéologie et de lobbys, on ne l'a jamais fait.
La prime à la casse, par exemple, s'il y a un pays qui aurait du la maintenir longtemps et y consacrer de grosses sommes, ce sont bien les USA.
Mais diminuer de 40 % les consommations, les pétroliers n'en veulent pas.
La FDIC n'a plus un rond, et évite donc de mettre des banques en faillites. Elle exhume une tradition chinoise : elle n'augmente pas les cotisations, elle les demande d'avance.
Pour mémoire, en 5 000 ans d'histoire, les chinois ont payés 15 000 années d'impôts... La différence étant des "impôts d'avances", qui seraient remboursées, plus tard...
Il semble donc que le point de collapsus approche.
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