L'avenir...
22 Août 2009 , Rédigé par Patrick REYMOND Publié dans #Economie
On nous parle de relance par les exportations, sans dire qui va consommer.
En OCDE, c'est simple, personne.
Trop de chômage, trop de dettes, trop d'inégalités.
Les gouvernements ne pensent -pour encore un temps- qu'à protéger le 1 % de la population accaparateur, qui a littéralement volé 25 % des revenus.
On mise sur la Chine, qui déjà, a réussi l'exploit de rassembler toutes les tares du monde occidental en un temps record : bulle de capacité productrice, d'investissements, de surcapacité industrielle, bancaire, boursière, immobilière, sous fond de chômage massif et d'inégalités criantes.
Alors, on en est encore à vouloir faire durer le système : on pense, ici et là, à donner un peu plus aux précaires, aux pauvres, à tous ceux qui n'ont rien.
Mais, pas beaucoup, surtout pas un emploi, il faut pas rigoler, quoi.
"Le BDI est le Baltic Dry Index. Le BDI est un indice des prix pour le transport maritime en vrac de matières sèches.
À la fin de mai 2008, le BDI a atteint son plus haut niveau : 11 793 points.
Le 3 juin 2009, le BDI était à 4 291.
Le 22 août 2009, le BDI est à 2 468. "
Un internaute m'a demandé ce que j'en pensais.
C'est simple, la matrice du commerce international est cassée.
La Chine fait illusion : elle est encore en période de bulles multiples.
7500 milliards de Yuans de prêts depuis le début de l'année, soit 1100 milliards de $.
Ajoutons le plan de relance public, de 4000 milliards, on arrive au même point.
Le pays, d'ailleurs aucun pays n'a la capacité d'absorption d'une telle masse s'abattant sur elle.
La production d'acier fait aussi illusion, elle progresse encore en Chine et en Inde, palliant une partie des baisses phénoménales observées ailleurs.
Mais ce n'est, là aussi, qu'un phénomène de bulles.
Bien entendu, à quoi sert l'acier ? A des dépenses d'équipement surtout : immobilier, infrastructures, navires, automobiles...
Donc, dans aucun de ces secteurs, je ne voie de raisons d'être optimiste à terme.
Cette production d'ailleurs, voyage peu et mal. L'acier c'est lourd, et il est couteux de le transporter.
C'est pour cela que ces consommations donnent une idée précise finalement, de l'état économique réel des sphéres.
Les crédits se sont envolés de 36 % en Chine depuis le début de l'année.
Combien de temps cet exploit sera t'il tenable ?
Je rappelerais, là aussi, Braudel. Les industries, ça monte à la verticale, et quand ça descend, c'est à la verticale, AUSSI...
C'est pour ça que je trouve l'expérience nigérienne, vraiment, très réconfortante moralement, et rappel un vieux proverbe : "Tant vaut l'homme, tant vaut la terre".
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